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신장 가죽 면화 발송 강난 & Nbsp; 면 기업이 예금 입고난

2011/12/15 15:56:00 26

남강 몇 군데 의하면 여전히 수매하고 있다

씨면

면화기업의 소개는 현재 남강 아크슈, 카시 지역 면화 수매가 이미 거의 끝나고 있으며, 저울을 켜는 기업들도 대부분 12월 20일 전후 중지, 면농과 면장수가 점차 분화되고 있으며, 개별 면농 보유 소량 높은 등급의 면화, 단기 판매를 계획하지 않으며 내년 2월 3월에 대기할 계획이다.

판매

그러나 전체 남강 씨면 매진도 85% 정도다.

현재 판매된 씨면은 고등급 씨면 (3급 및 이상)의 분량이 낮고, 일반적으로 37 -38%, 4급 씨면의 길이와 옷은 오히려 고등급 씨면, 수량이 크며, 일부 면장사가 섞여 휴가가 심해 면 기업이 걷기 전에 ‘한 줌 ’을 걷고 싶다.

13일 아크소모 공장에서 40.5%로, 13% 이내 수분 3급 씨면의 수매가격은 8.60 -8.62원 /킬로그램, 37.5%로, 14% 이내 수분 4급 씨면의 수매 가격은 7.90 -7.92원, 양자 간 차액은 0.70원 /킬로그램에 달한다.

14일 내륙 산동 하북 하남 등지 고등급 신강면의 오퍼는 모중20500 -20800원 /톤 (공검 3급, 내륙창고 출고가격), 일부 북강우소, 석하천, 규둔 등지의 면화 가공업체들이 국내 창고 판매를 택했다.

일부 대운업자나 대운업체에 따르면, 북강 국가에 면화 집중 외운, 석화 제품, 아라산구 수입 물자가 내륙 운송, 선적 면화 배공 차피가 매우 적고, 우루무치 모 역에는 이미 반 달 가까이 면화 운수 계획을 보고하지 않았고, 석하쯔, 규둔 등 2급 플랫폼 면화차피도 긴장되며, 리원 우라 창고, 적거나 적게 수송 계획은 전국의 면화 거래 시장 창고와 관련해 있다.

반면 남강 몇 개의 대형 2급 역은 오히려 매달 다소 많은 면화 출강 차피 계획을 받을 수 있으며, 쿠르의 한 창고는 현재 주로 모 중 서두회사의 가죽면으로 발송되고 있으며, 평균 하루 차량 수량은 10 -20개나 된다.

이 창고 관계자는 12월 중순 전에 입고한다면 대체로 설 전에 내륙창고로 운송할 수 있다고 말했다.

기업의 반영으로 볼 때, 비축 재검의 무게가 비교적 커서 11월 하순 이래 공검을 3급 위주와 창고

하역

재용만 만 또는 추출 구역 너무 작다 등 원인 은 신강 면화 업체 의 납세자 의 주요 원인 으로, 특히 일부 창고 집중 배치 는 오전 에 입고해, 온도, 아침 습도, 눈 이 많이 내리는 등 재검사 피면 회조 가 가공 시 에 높 을 때 온라인에 뛰어든다

썰물

1.5 -2%, 200톤의 가죽면화를 내면 3 -4톤의 적자.

또 남강 아크소와 쿠얼러의 몇 개의 창고 밖으로 줄을 서 있는 버스는 이미 100여 대에 이르렀고 창고는 어쩔 수 없이 많은 납품업체 등 전화로 운송을 요청했지만, 촬영준비된 뒤 10일 안에 모두 입고해야 한다는 제한을 받고 계약이 만료되기 전에 입고할 수밖에 없었다.